BMW Dacota Leder vom Sattler handgenäht. - Sitze im Originallook mit "Cupra" Stickerei, - Rücksitzbank Volleder, - Kopfstützen Volleder (5x), - Türpappen voerne und hinten Volleder, - Mittelarmlehne Volleder, - Alle Lederteile mit roter Doppelnaht, - Vordersitze beheizbar (Original Seat)
Luftauslässe Tachoringe Chrom (Original Seat) Schalthebelblende Chrom (Original Seat) Seat Sport Fußmatten Einstiegsleisten Seat Sport Schroth Gurte Autocontrol 2 für Fahrer und Beifahrer (mit schwarzen Lederpolstern) Zusatzinstrumente 3x: Ladedruck, Öltemperatur, Öldruck. 7x LED beleuchtet im A-Säülen Träger Original Seat Mittelarmlehne (Siehe Lederautattung) Lenkradfernbedienung für Alana MP3 Tempomat
Außenausstattung:
KW Variante 3 Gewindefahrwerk (Zug- und Druck einstellbar) Tomason TN1 8x17 mit 205/40/R17 Pirelli P-Zero Nero (Kann noch eine Saison gefahren werden.) Distanzscheiben vorne 10er, hinten 20er. Beide mit Zentrierung! Seat Sport Bremsanlage Seat Sport Seitenschweller Je-Design Böser Blick Gecleantes Heck (mit Kofferaumentriegelung über Heckwischersteuerung) Heckwischer entfernt und mit Blindstopfen versehen.
Nachträglich lackierte Teile: - Nebelscheinwerfereinfassungen, - B-Säulen, - Heckdifusor, - Außenspiegel (sind beim Cupra ja sonst Schwarz Uni) - Zierleisten.
Bruxafol Scheibentönung (Heckscheibe, Seitenfenster hinten, Sonnenkeil mit CUPRA Schriftzug) Schwarze LED Klarglas Seitenblinker Original Seat Sport Domstrebe
Motor:
Leistungsteigerung per Software von NW-Motorsport K+N Sportluftfilter (Matte) Samco Ansaugschlauch Forge Blow-Off Ventil 3 Zoll Downpipe 200 Zeller Sport Kat Handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat (Durchmesser 70mm), mit Ovalem Endrohr 80x120mm eingerollt. Ergebnis der Veränderungen: 220PS mit Leistungsdiagramm Jahresinspektion bei 14.700 KM mit FUCHS Hi Sintetic Oil
Hifi:
Alana MP3 Radio mit Lenkradfernbedienung (War ein Zubehörradio drin, Endstufe noch NICHT am Alana angeschlossen) Endstufenkabel schon im Mitteltunnel verlegt und angeschlossen. Hifonics Zeuss Monoblock ZS-4000 im Kofferaum. Selbstgebaute Bassbox mit Eyebrid 12" Woofer in der Radmulde. Radmulde mit Bitumenmatten gedämmt. Doppelter Boden mit Acrylglasfenster ALLES SEHR EINFACH RÜCKRÜSTBAR!!!
So, noch ein paar Worte von uns zu dem Auto:
Die Abgasanlage, sowie die Leistungsteigerung sind nicht eingetragen! (TÜV-Prüfung 2010 könnten wir arrangieren) Eine Eintragung der Anlage ist auf legalem Weg nicht möglich! Bin schon ein paar Mal angehalten worden. Kein Problem, da im Fahrzeugschein folgender Satz steht: "-3 M. Geändert. Schalld" Also sehr allgemein gehalten. Die Eintragung kam durch einen Endschalldämpfer von der Marke ROAR zustande. ( Ich habe noch die komplette alte Abgasanlage mit ROAR Endschalldämpfer und Katalysator im Keller liegen. Ist im Preis enthalten!)
Auf der A-Säule war ein recht großer Steinschlag, der gerade behoben wurde. (noch leicht sichtbar)
Außerdem sind 2 kleine Steinschläge auf der Motorhaube gewesen. Sind auch ausgebessert worden. Die Felgen haben 2 ganz leichte Beschädigungen. (siehe Fotos)
Gestern frische Inspektion bekommen. Frisch poliert (Mit Swissoil Produkten vom PROFI) mit Nanoversiegelung inkl. der Felgen. Komplette Innenreinigung mit Lederpflege.
Einen neuen Pirelli P-Zero Nero Reifen legen wir auch noch dabei. Genauso wie die Original Kofferaummatte)
Dieses Auto ist keine Bastelbude. Die Qualität der Tuningmaßnahmen ist auf sehr hohem Niveu. Das Auto wurde nahezu komplett von einer Seat Fachwerkstatt aufgebaut. Immer derselbe Mechaniker. Top Mann! Es durfte nie jemand anderes an unsere Autos.
Da der Link ja nicht mehr funktioniert, hier noch mal Bilder.
Original Kat und MIttelschalldämpfer mit dazugrhörigem Sportendschalldämpfer(von Roar= ist bereits im Fahrzeugschein eingetragen) Hab ich noch im Keller, kann auf Wunsch zurückgerüstet werden.